November 21-én jelentette be Lázár János, hogy Svájcból érkező használt motorvonatokkal kívánja korszerűsíteni a MÁV járműparkját. Lázár hangsúlyozta, hogy nem leselejtezett, hanem kifogástalan állapotú, svájci vasúti járművek érkeznek, amelyek beszerzése nemcsak a vidéki vasúti közlekedés színvonalát emeli, de új munkahelyeket is teremt Szolnokon a karbantartás és javítás során.
A miniszter szerint a közvéleményben elterjedt kritikák egy része téves információkon alapul, és a tényszerű adatok alapján a beszerzés „nagyon jó üzlet, nagyon jó lehetőség” a hazai vasútnak.
A tájékoztatás szerint 93 darab Stadler GTW motorvonat érkezik, összesen 14 ezer ülőhellyel, 80 milliárd forint értékben, és Debrecen–Miskolc között közlekednek majd.
A bejelentés másik fontos eleme a fővárosi HÉV-hálózat felújítása. A kormány 54 új HÉV-szerelvény beszerzésére írna ki tendert 350 milliárd forintos kötelezettségvállalással, elsőként a szentendrei vonalra. Lázár szerint ezekre a járművekre már a következő 30–36 hónapban szükség lesz, hogy kivonják a 60 éves szerelvényeket a forgalomból. Ugyanakkor Vitézy Dávid fővárosi képviselő korábban jelezte, a hároméves időtávon belüli beszerzés a tender kiírása nélkül nehezen megvalósítható, ami a projekt kivitelezését bizonytalanná teszi.
Az új vonatok beszerzése és a HÉV-fejlesztés egyaránt azt mutatja, hogy a magyar vasúti közlekedés korszerűsítése sürgető feladat. A használt svájci járművek gyorsítják a flotta cseréjét, de a meglévő, elavult infrastruktúra és a hosszú beszerzési folyamatok továbbra is kihívást jelentenek.
“A Stadler szolnoki üzemében készül a 11 új motorvonat, kollégáim pedig éjt nappallá téve dolgoznak azon, hogy megújítsuk, és nagyságrendekkel kényelmesebbé tegyük a magyarországi kötött pályás járműállományunkat” – írja Lázár János Facebook-bejegyzésében.
Az építési és közlekedési miniszter álláspontja szerint a beszerzések a vidéki közlekedés minőségének javítását szolgálják, ugyanakkor a kritikusok felhívják a figyelmet arra, hogy a projektek ütemezése és a tényleges megvalósítás összhangja még kérdéses marad.
Fotók: Facebook
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
